智驾（辅帮驾驶）是智障驾驶

　　车辆的三大件成熟靠得住，动力平顺切靠得住性较好，新手也很是容易上手。燃油经济性不错，市区分析油耗6。5-7L/100km，高速能低至5L以下，加92号油即可。由于保有量大，养车成本低，维修调养都不贵。车内空间够用，后排和后备箱能满脚日常家用。

　　智驾底子没法用，底子不敢用，卖完就查无此人了，ota升级都是一些无关紧要糊弄人的工具，毫无诚信可言。

　　全体最让人对劲的当属奥迪A5L的外不雅制型，气场十脚又不失时髦质感，整车线条利落耐看，车漆配色高级又耐看，保举灰色款，质感间接拉满。动力表示也是它的一大焦点劣势，做为新款车型，正在同级别车型里，无论是智能科技设置装备摆设仍是策动机手艺水准，都有着较着领先劣势，分析实力很能打。

　　分析来看，奥迪A5L外不雅气场正在线、动力取同级科技设置装备摆设表示亮眼，灰色车漆质感尤为出众；但美中不脚正在于市区油耗偏高、购车容易正在价钱和赠品上吃亏，且新车车机不变性一般，提车不久就呈现倒车影像毛病，全体优错误谬误都比力较着。

　　AION UT Super以亲平易近订价，正在空间、智能设置装备摆设及补能效率上表示凸起，从打“科技平权”，适合年轻家庭及城市通勤场景。

　　起首我喜好这部靓车的设想，虽然是公共汽车，没有用家族套娃设想。内饰时髦简约，双联屏很是丝滑，体验很不错。动力够用，最主要的是不像此外品牌电车会晕车。

　　轴距达2750mm，后排腿部空间905mm，优于同级车。后备厢根本容积400L，后排座椅放倒后可达1600L，满脚家庭短途出行需求。CLTC纯电续航500km，市区通勤电耗约12-13kWh/100km，续航告竣率约90%，续航结实靠得住。

　　外后视镜功能相对单一，全系贫乏电动折叠后视镜，需要手动调整。充电口未便，位于左前翼子板，部门充电桩线缆较短时插拔坚苦。

　　最不合错误劲的处所起首是市区油耗偏高，不外日常通勤影响倒不算太大。其次就是购车价钱和赠品方面踩了坑，购车前没做好功课，本来认为4S给到的赠送曾经不少，欠好意义再多争取，过后才发觉现实赠送权益百里挑一，大师购车时必然要多对比、自动谈好赠品和优惠，避免吃亏。